Jenseits des Gewöhnlichen.
Keine Skripte. Keine Masken. Ein Raum für Menschen, die nicht an der Oberfläche bleiben, sondern das Außergewöhnliche suchen. Unzensiert, authentisch und direkt aus der Direktion.
Das neue Herzstück: Mercedes-Benz CL 500 Coupé (C216)
Auf dem Weg zum ultimativen Widebody-Showcar mit JP Performance (Dortmund)
Guten Abend und herzlich willkommen bei Belamie Live TV! Heute haben wir eine ganz besondere Enthüllung für euch – das neue automobile Herzstück und Aushängeschild unseres Projekts: ein Mercedes-Benz CL 500 Coupe (Baureihe C216 Facelift)!
Schon ab Werk ist dieses Luxus-Coupé mit seiner V8-Biturbo-Power, dem AMG-Styling und der eleganten Linienführung eine absolute Wucht. Aber wir belassen es natürlich nicht beim Serienzustand. Für unser Belamie-gw Projekt setzen wir auf kompromisslose Maßstäbe und schicken den Wagen direkt nach Dortmund zu Jean Pierre Krämer (JP Performance).
Was ist der Plan? Maximales Tuning ohne Kompromisse:
- Maximale Performance: Der V8-Biturbo bekommt das volle Programm an Leistungssteigerung – maximale PS, brachialer Drehmomentzuwachs und ein standesgemäßer Sound.
- Maximale Breite: Ein brachiales Widebody-Umbaupaket, das die bereits muskulösen Linien der C216-Karosserie in eine unverwechselbare, aggressive Straßenpräsenz verwandelt.
- Maximale Tiefe & Räder: Tiefgang bis an die Grenze des Machbaren, gepaart mit den größtmöglichen, maßgefertigten Felgen und extrem breiten Walzen, die die Radkästen millimetergenau ausfüllen.
Begleitet uns auf dieser Reise vom luxuriösen Reise-Coupé zum ultimativen Belamie-Showcar – wir nehmen euch bei jedem Umbauschritt live mit!
Die Eckdaten & Fakten im Überblick (für Bauchbinden)
- Basisfahrzeug: Mercedes-Benz CL 500 BlueEFFICIENCY Coupé (C216 Facelift)
- Motorisierung: 4,7-Liter V8-Biturbo (M278) mit 435 PS / 700 Nm ab Werk
- Ausstattungshighlights: AMG-Line Optikpaket, schwarze Volllederausstattung mit Memory, Standheizung
- Tuning-Partner: JP Performance / Jean Pierre Krämer (Dortmund)
- Umbau-Ziele: Kennfeldoptimierung, Custom Widebody, maximale Tieferlegung (ABC/Luftfahrwerk), 21- bis 22-Zoll Tiefbett-Räder am Limit.
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